En mai 2007, la ville de Greensburg au Kansas est détruite en quasi totalité par l’une des tornades les plus dévastatrices qu’ont connu les Etats-Unis. Après la catastrophe naturelle, la communauté décide de reconstruire de façon verte et durable. Aujourd’hui, cette petite commune est devenue un laboratoire écolo avec le plus grand nombre de bâtiments certifiés LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) par habitant au monde et de puits de géothermie. Parallèlement aux habitats durables alimentés par les énergies renouvelables, les places de parking sont réservées au co-voiturage et aux véhicules économes en carburant.
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Je construis des voitures qui peuvent être assemblées localement
Gazelle Tech ne se contente pas simplement de proposer un véhicule électrique léger pour améliorer l’autonomie et réduire la consommation. L’automobile baptisée Gazelle n’est que la partie émergée d’un concept qui va plus loin. L’entreprise a repensé l’ensemble de la chaine de production pour l’intégrer au cœur d’une logistique locale et responsable. Le véhicule peut être assemblé en quatre heures dans des micro-usines en containers recyclés. Les véhicules sont proposés en version électrique (4 heures de recharge pour 180 km d’autonomie) ou essence.
Je fais respirer la ville grâce à mes taxis à hydrogène
Hype Taxi s’est associé à des poids lourds industriels, Toyota, Idex et Air Liquide, pour déployer sa flotte de taxis à hydrogène. Le fonctionnement est simple et surtout, propre. La pile à combustion près du réservoir permet, grâce à une réaction entre l’hydrogène et l’oxygène captée dans l’air, de produire de l’électricité. L’un des principaux avantage de l’hydrogène par rapport aux batteries électriques et au gaz est un temps de rechargement plus court.
J’ai mis au point la première voiture en kit open source à monter soi-même
L’Urban Tabby est un concept de voiture révolutionnaire développé par la start up italienne OSVehicle. Après l’avoir commandé sur internet, le client reçoit chez lui les pièces à assembler : chassis, moteur hybride ou électrique, carrosserie, sièges, volant… La notice d’emploi de la Tabby, simple et concise, permet de rendre cette voiture “open source” accessible au plus grand nombre. Le montage est rapide : une petite heure suffit pour que la voiture soit prête à démarrer. Le petit “plus” réside dans le fait que le client peut adapter et “customiser” le véhicule selon ses souhaits spécifiques.
Pédalez léger avec ma remorque électrique !
Les vélos électriques constituaient déjà une première avancée en matière de mobilité durable. Désormais, ils ont leur complément utilitaire. K-ryole a conçu une remorque intelligente pour vélo. A l’aide d’un système de capteurs combinés à deux petits moteurs électriques, le cycliste, qui transporte des marchandises, n’a pas l’impression de pédaler davantage ou de faire des efforts à cause du poids. De même, l’effet d’une pente n’est pas ressenti. A la montée ou à la descente d’une côte, les moteurs de la remorque se mettent en route automatiquement. Le dispositif est doté d’une assistance électrique qui se coupe en cas de freinage. Une solution futée pour livrer en ville !
J’ai créé une ville idéale, verte et privée, où il fait bon vivre !
Ce promoteur américain a créé Babcock Ranch, une ville durable, écologique, connectée et rentable ! Babcock Ranch, situé dans le Nord-Ouest de la Floride, abrite 20 000 logements et 500 000 m2 de commerces et de bureaux alimentés par 343 000 panneaux solaires. Des navettes robots assurent la mobilité des résidents. Cette cité idéale, réservée aux Américains les plus fortunés, entend accueillir environ 50 000 habitants d’ici 20 ans.
Ma ville est la première au monde à utiliser des voitures autonomes
Bill Peduto, maire de Pittsburgh, a fait de sa ville un laboratoire de la voiture autonome. Dans cette ville au passé industriel, des voitures autonomes Uber circulent déjà dans les rues. La mairie cherche à instaurer quelques règles du jeu avant que cette technologie bouleverse de nombreux équilibres.
Mon application multi-transports permet à chacun de se déplacer en toute liberté
Conçue par l’entreprise MaaS Global, l’application mobile Whim permet aux voyageurs de planifier, réserver et payer leurs trajets à travers différents opérateurs de transports. Aujourd’hui disponible en Finlande, Belgique et au Royaume-Uni, Whim se positionne comme l’un des précurseurs de la Mobility as a Service. Les utilisateurs disposent de plus en plus d’options intéressantes pour leur mobilité quotidienne, mais chaque opérateur de transports possède ses propres applications et services de comparaison, de réservation et de paiement des billets. Whim propose dans un seul et même service toutes les options accessibles au travers d’un abonnement.
J’ai inventé le premier taxi fluvial volant zéro bruit, zéro émission carbone
Seabubbles est né du constat suivant : la pollution et les embouteillages ne menacent pas seulement notre bien-être mais aussi notre liberté de mobilité. Alain Thébault, architecte naval, et le deuxième co-fondateur Anders Bringdal, sont convaincus que le futur de la mobilité vient de l’eau, une voie naturelle et historique au cœur des villes, trop longtemps sous-estimée. Seabubbles, taxis volants électriques sans aucun impact sur l’environnement, rend les cours d’eau accessibles pour désengorger les voies terrestres. Ce nouveau mode de transport se déplace à la vitesse d’une voiture, pour le prix d’une course en taxi !
J’ai inventé une navette électrique pour le dernier kilomètre !
A l’heure où l’enjeu de la mobilité est devenu fondamental et où les besoins de couverture du dernier kilomètre sont désormais omniprésents, EasyMile a développé une flotte de véhicules autonomes baptisés EZ10, sans chauffeur et 100 % électrique. L’objectif de Easymile est de faciliter et d’offrir des transports intelligents sur de courtes distances tant pour le transport de personnes que pour la logistique et le transport de marchandise.